Função: Limitar a pressão dos freios nas rodas traseiras. Aplicação: Normalmente é instalada no cilindro mestre, mas pode estar na linha do freio traseiro. Funcionamento: É acionada sempre que recebe uma pressão de óleo maior que sua pressão de corte, evitando assim o travamento das rodas traseiras. Características: Fabricadas em alumínio com tratamento superficial por anodização e componentes em aço inox.