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Amortecedor Dianteiro Pressurizado Prisma /celta /corsa Classic Pickup Wagon Nakata SE30829

Cód:
35621|SE30829

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Descrição do Produto

Aplicação do produto:
Chevrolet Prisma de 2008 a 2012
Chevrolet Celta de 2001 a 2016
Chevrolet Corsa Classic de 1994 a 2017
Chevrolet Corsa Pickup de 1997 a 2003
Chevrolet Corsa Wagon de 1997 a 2003
MarcaNakata
Codigos de referencia93287822, 93310409, 93281358, 93381989, AMD30088, C088A358, DC22297, S3248261, SE30829, 93310409, 93281358, 93381989, AMD30088, C088A358, DC22297, S3248261, SE30829,
Garantia24 meses
Peso2800 g
Dimensões (LxAxP)50x20x20


Amortecedor Dianteiro




  • Tipo: Convencional


  • 1.0 / 1.4 / 1.6


  • Aplicase ao Lado Direito ou Esquerdo


  • Pressurizado a Óleo



 




  • Amortecedor, o que é?



O amortecedor é um componente do sistema de suspensão dos veículos. A estabilidade, conforto e segurança ficam diretamente comprometidos se os amortecedores não estiverem atuando corretamente. Isto é verificado pela dificuldade no controle do veículo em curvas, freadas, pulos descontrolados das rodas e desgaste prematuro ou irregular dos pneus e demais componentes da suspensão. Portanto, é importante a verificação periódica dos amortecedores, bem como dos demais componentes da suspensão, sempre que o veículo passar por uma revisão.




  • Como Funciona?



O amortecedor fica localizado na região inferior do veículo (under car), sendo um elemento de ligação entrea suspensão e a carroceria que controla os movimentos das molas fazendo com que o veículo mantenha a aderência ao solo.




  • Cuidados especiais em serviços de suspensão



Ao realizar serviços de suspensão, é muito importante ficar atento para alguns cuidados simples e fáceis, mas que, se passarem despercebidos, poderão comprometer todo o trabalho e até mesmo causar grandes danos ao veículo.



Nunca levante ou apoie o veículo (seja com macaco, cavalete ou elevador) em ponto de apoio impróprio. A maioria dos veiculos tem partes de sua carroçaria que são próprias para servir como ponto de apoio.



Não usar estes pontos pode causar torção excessiva do monobloco, causando problemas como desregulagem das portas ou até trincas no pára-brisa, assim como pode ocasionar acidentes comprometendo a segurança do trabalho.



Da mesma forma, jamais levante o carro pelo eixo traseiro. Muitas vezes ele não suporta o peso e acaba entortando, exigindo a sua troca.



Na hora de fazer o reparo (seja qual for), sempre verifique o estado geral dos outros componentes da suspensão. Assim, você garante que seu serviço vai realmente resolver o problema reclamado e também poderá falar para o cliente sobre futuros consertos a serem feitos.




  • Quando deve ser substituído?



O desgaste natural dos amortecedores, causado pelo uso, compromete a dirigibilidade do veículo e acelera o desgaste de outros componentes da suspensão.

Assim, não corra riscos desnecessários. Aconselha-se a troca dos amortecedores sempre conforme o manual do proprietário.



SOBRE A NAKATA



A NAKATA está presente no país há mais de 50 anos. Com enorme tradição e pioneira em seu mercado, a NAKATA foi responsável pela introdução de novos componentes nos veículos brasileiros, como molas a gás e os amortecedores pressurizados. Hoje, a NAKATA está entre os líderes mundiais em sua categoria, equipando uma ampla gama de veículos, de carros a grandes máquinas fora-de-estrada. Com a NAKATA toda a segurança de que você precisa está em uma só marca.



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