Aplicação do produto: | |
Chevrolet S10 MOTOR 2.2 PFI 4CIL. (2 VIAS - S/CAB 28 V/G) de 1997 a 2007 | |
Chevrolet Blazer MOTOR 2.2 PFI 4CIL - (2 VIAS S/CAB 28 V/G) de 1997 a 2000 | |
Citroen Xantia MOTOR 2.0 16V (2 VIAS - S/CAB 28 V/G) de 1997 a 2001 | |
Renault Laguna MOTOR 2.0 16V (2 VIAS - S/CAB 28 V/G) de 1995 a 2001 | |
Renault Megane MOTOR 2.0 16V (2 VIAS - S/CAB 28 V/G) de 1997 a 2012 | |
Seat Ibiza MOTOR 1.6 (2 VIAS - S/CAB 28 V/G) de 1994 a 2001 | |
Seat Cordoba MOTOR 1.6 (2 VIAS - S/CAB 28 V/G) de 1995 a 2001 | |
Volkswagen Parati TURBO M 1.0 16V (2 VIAS - S/CA 28 MV/G) de 2000 a 2005 | |
Volkswagen Golf MOTOR 1.8 20V U B / 2.0 8V (2 VIAS - S/CAB 28 V/G) de 1999 a 2008 | |
Volkswagen Bora MOTOR 2.0 (2 VIAS - S/CAB 28 V/G) de 2000 a 2002 | |
Volkswagen New Beetle MOTOR 2.0 8V (2 VIAS - S/CAB 28 V/G) de 1999 a 2009 | |
Wolkswagen Gol TURBO M 1.0 16V (2 VIAS - S/CA 28 MV/G) de 2000 a 2005 | |
Marca | MTE Thomson |
Codigos de referencia | LC5523460, |
Garantia | 0 mes |
Peso | 60 g |
Dimensões (LxAxP) | 7x5x5 |
Sensor Detonação Função: Sua finalidade é captar o processo de detonação e informar à UCE, a qual irá gradativamente corrigir o ponto de ignição se necessário, evitando assim uma combustão irregular, proporcionando um melhor desempenho e economia dos motores. ESPECIFICAÇÃO DO PRODUTO: Quantidade de itens na embalagem: 1 Unidade Código de referência: 030905377A Código do fabricante: 7019 Código interno: LC 5523460 Marca: MTE THOMSON Sobre: A MTE-THOMSON começa sua história em 1957 com o nome de MTE – Metalúrgica Termo-Elétrica, quando teve início também a indústria automobilística no Brasil. São mais de 3000 itens entre válvulas termostáticas, sensores de temperatura, pressão, posição, lambda, massa de ar, velocidade, módulos de ignição e motores de passo para veículos nacionais e importados das linhas leve, pesada e moto. |
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