Manutenção Preventiva

Manter o seu Chevrolet rodando por mais tempo não é questão de sorte, mas sim de planejamento. A manutenção preventiva é a chave para evitar que problemas pequenos se transformem em grandes dores de cabeça no futuro.
Além disso, ela ajuda a manter o desempenho do carro, a segurança e até mesmo o consumo de combustível em níveis ideais.
Fazer as revisões periódicas e trocar as peças no tempo certo garante que seu carro não te deixe na mão.
No Grupo Nova, você encontra todas as peças necessárias para essa manutenção, com a qualidade que seu Chevrolet merece.

Quando realizar a manutenção preventiva?

A manutenção preventiva deve ser feita seguindo o manual do proprietário do seu Chevrolet ou conforme o uso do carro. Em geral, recomenda-se uma revisão a cada 10 mil quilômetros ou seis meses, mas isso pode variar de acordo com o modelo e o uso do veículo.
Se você roda muito na cidade ou pega estrada frequentemente, talvez seja necessário fazer a manutenção com mais frequência.
Também vale ficar de olho em sinais como barulhos estranhos, consumo elevado de combustível ou perda de potência. Esses indícios podem apontar para a necessidade de uma revisão antes do prazo. No fim das contas, é sempre melhor prevenir do que pagar mais caro depois.

O que é trocado na manutenção preventiva?

Na manutenção preventiva, várias peças e fluidos são trocados para garantir o bom funcionamento do carro. Isso inclui a troca de óleo, filtros de ar e de combustível, pastilhas e discos de freio, além de verificar o sistema de suspensão e direção. Cada um desses itens é crucial para manter o carro rodando em segurança e evitar falhas.
Por isso recomendamos investir em peças originais, como as disponíveis no Grupo Nova, que garantem que o seu Chevrolet rode com a mesma qualidade de quando saiu da fábrica.

Veja alguns dos itens disponíveis de manutenção aqui na Nova Chevrolet

Abaixo, você confere alguns dos itens mais comuns trocados na manutenção.
Lubrificante do motor: reduz o atrito entre as peças móveis do motor, garantindo seu bom funcionamento.
Óleo do motor: essencial para lubrificar, limpar e resfriar as partes internas do motor.
Aditivo do radiador: ajuda a evitar a corrosão e melhora a eficiência da troca de calor no radiador.
Coolant do radiador: fluido que mantém a temperatura ideal do motor, evitando superaquecimento.
Água desmineralizada: utilizada no sistema de arrefecimento para evitar depósitos minerais.
Fluido de freio: transmite a força do pedal para os freios, garantindo eficiência na frenagem.
Óleo de freio: outro nome para o fluido de freio, essencial no sistema de frenagem.
Filtro de óleo: retém impurezas do óleo, mantendo-o limpo para proteger o motor.
Filtro de ar: filtra o ar que entra no motor, garantindo a combustão limpa e eficiente.
Filtro de combustível: remove impurezas do combustível antes de ele chegar ao motor.
Filtro de cabine: purifica o ar que entra no interior do veículo, garantindo ar limpo para os ocupantes.
Filtro do ar condicionado: similar ao filtro de cabine, específico para o sistema de ar-condicionado.
Filtro anti-pólen: filtra partículas como pólen e poeira, melhorando a qualidade do ar na cabine.
Disco de freio: componente onde as pastilhas de freio fazem contato para reduzir a velocidade do veículo.
Pastilha de freio: elemento que pressiona o disco de freio para gerar a frenagem.
Óleo de câmbio: lubrifica os componentes da transmissão para garantir trocas suaves de marcha.
Óleo de câmbio automático: fluido específico para transmissões automáticas, garantindo funcionamento ideal.
Palheta do limpador: limpa o para-brisa, garantindo visibilidade em condições adversas.
Sapata de freio: componente que pressiona o tambor para frear o veículo em sistemas de freio a tambor.
Óleo mineral: lubrificante derivado do petróleo, utilizado em diversos componentes do veículo.
Óleo sintético: lubrificante de alta performance, criado artificialmente para maior durabilidade e eficiência.
Óleo semissintético: mistura de óleo mineral e sintético, combinando custo-benefício e desempenho.
Correia do motor: transmite o movimento do virabrequim para outros componentes do motor.
Correia dentada: sincroniza o movimento do virabrequim e do comando de válvulas.
Correia de acessórios: aciona componentes auxiliares como alternador e compressor do ar-condicionado.
Correia Poly V: correia multitarefas, usada para acionar diversos acessórios do motor.
Correia sincronizadora: mantém a sincronização entre o virabrequim e o comando de válvulas.

Troca de óleo

A troca de óleo é uma das partes mais importantes da manutenção preventiva. O óleo lubrifica o motor, evitando que as peças internas sofram desgaste precoce. Se o óleo estiver velho ou abaixo do nível ideal, o motor pode superaquecer, resultando em danos sérios.
Por isso, é recomendado trocar o óleo a cada 5 a 10 mil quilômetros, dependendo do tipo de óleo usado e das condições de uso.
Também é importante escolher o óleo correto para o seu modelo Chevrolet. Trocar o óleo no prazo certo garante que o motor tenha uma vida útil mais longa e que você não terá surpresas desagradáveis.

Óleo para Corsa Classic

Se você tem um Corsa Classic, é fundamental usar o óleo certo para o motor. Esse modelo exige um óleo que suporte altas temperaturas e ofereça boa proteção contra o desgaste.
Na Nova Chevrolet, você encontra óleos de alta qualidade, ideais para manter o seu Corsa rodando sem problemas. Lembre-se de sempre verificar o nível do óleo e trocar conforme as recomendações do fabricante.
Não deixar a troca de óleo em dia pode prejudicar o desempenho do motor e até causar danos irreversíveis. Com o óleo adequado, seu Corsa Classic vai continuar rodando liso por muito mais tempo.

Kit freio, pastilhas e disco

O kit de freio, incluindo pastilhas e discos, é outro item que deve ser trocado regularmente na manutenção preventiva. Freios desgastados comprometem seriamente a segurança do carro, além de aumentar o risco de acidentes.
Se você percebe que o freio está demorando para responder ou está fazendo barulhos estranhos, é sinal de que chegou a hora de trocar.
Na Nova Chevrolet, você encontra kits de freio completos, com pastilhas e discos originais para garantir que o seu Chevrolet freie com eficiência. Não espere o problema se agravar, troque antes que a situação se torne perigosa.

Kit revisão do motor

O kit de revisão do motor inclui uma série de peças e filtros essenciais para o bom funcionamento do motor. Esse kit normalmente conta com velas, filtros de ar e combustível, além de correias que podem precisar de substituição.
Fazer a revisão completa do motor garante que ele continue entregando a potência e a eficiência de sempre.
Negligenciar a revisão do motor pode levar a problemas como falhas no arranque, perda de potência e até quebra do motor. Trocar essas peças no momento certo é um investimento que vai te poupar de gastos maiores no futuro.

Quais são os riscos de não realizar a manutenção preventiva do seu Chevrolet?

Ignorar a manutenção preventiva pode gerar problemas sérios para o seu Chevrolet. O desgaste de peças essenciais, como pastilhas de freio, correias e óleo, pode levar a falhas mecânicas graves, como o superaquecimento do motor ou perda de eficiência nos freios.
Esses problemas não só aumentam o custo de reparo, como também colocam sua segurança em risco.
Além disso, sem a manutenção preventiva, o consumo de combustível pode aumentar, e o desempenho do carro vai piorar com o tempo.
O resultado? Mais dinheiro gasto no posto e menos confiança na estrada. Realizar as trocas e revisões no tempo certo é a melhor forma de evitar esses transtornos.

Encontre peças originais para seu carro aqui no Nova Chevrolet

Se você quer garantir que o seu Chevrolet continue rodando sem problemas, o Nova Chevrolet tem tudo o que você precisa para a manutenção preventiva.
Desde kits de freio até óleo e peças para revisão de motor, trabalhamos com peças originais que garantem qualidade e durabilidade.
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Confira outras categorias:

Correia Dentada | Correia do Alternador | Filtro de Combustível | Freios | Filtro do Ar Condicionado | Óleo Lubrificante